罗德康普压缩机

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如何识别国产机头仿冒进口机头

 


国产主机对比进口主机存在如下问题:

1.空压机材质问题:

由于材质差、膨胀系数高,迫使空压机螺杆间隙大、磨损快,造成压缩回流,效率与德国标准比下降23%;如同样Φ100直径的转子,一秒一个回转,德国主机能压缩出1.0升空气,国产主机仅压缩出0.8升。如要压缩出1.0升,提高转速空压机就会磨损更快,甚至会咬合抱死,唯一办法是采用大一号主机,结果造成拖动负荷大,电机配备功率大。

2.空压机型线问题:

由于型线技术壁垒,压缩效率与德国标准比下降12%。好的型线压缩效率高,但基本都被专利了。如德国制造双螺杆已历经一百多年了。所以为提高效率,也只能采用大一号的机头。

3.空压机设备问题:

加工设备属通用化,非专业化。(有人用英国机床加工,竟被说成是英国产主机。)

4.空压机制造人员问题:

技术人员的不稳定性造成产品质量进一步降低。 我们不能说国内的技术人员素质低,但不能与德国技术人员的心态相比。

原因:国产机本身卖价低,相对给技术人员收入低。心态问题、人员流动问题,造成质量不稳定。德国人相对福利好、做事严谨、专注,甚至是一辈子在做一道工序,因而品质精湛且统一性好。

国产空压机机头状况:

用大一号的机头命名成2级能效,一般为轴联传动。不知道的客户以为主机大就是效率高,实际买来的却是个低效的电老虎。

用小一号或次一档的机头命名成3级能效,一般为皮带传动。这样的机组效率更低,而且转速高,磨损快,经反应同功率效率远远小于普通活塞机!

   现国内存在大量用国产机头更改铭牌后冒充进口德国罗德康普机头,区分的主要方法有:主机的外形, 看铭牌的质量,刻字的信息,序列号的组成。 如果贵司对目前使用的压缩机有怀疑可拍照后发邮件至:sales@rotorcomp.com.cn进行核实验证,即使压缩机的铭牌信息是上海罗德康普压缩机有限公司的。
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